DC Stoom Locomotieven

Beschrjving DC ( Gelijkstroom ):

Bij gelijkstroom zijn de wielen aan de linker- en rechterkant van de locomotief van elkaar geïsoleerd. Op de ene kant van het spoor staat een positieve spanning, op de andere een negatieve.

Het gevolg daarvan is dat een keerlus niet aangelegd kan worden, zonder dat er bij de wissel gebruik gemaakt wordt van een stukje geïsoleerd spoor. De plus en de min komen daar immers bij elkaar waardoor kortsluiting ontstaat. Dit systeem wordt ook wel “het 2-rail systeem” genoemd.

Een ander gevolg van deze stroomvoorziening is dat alle locomotieven altijd dezelfde kant uit rijden. De richting wordt namelijk bepaald door waar zich plus en min bevinden.