Er zijn geen producten in de winkelwagen. |
De rijrichting wordt bij deze methode bepaald door de voor- en achterkant van de lokomotief. Het is dus mogelijk twee treinen in tegenovergestelde richting te laten rijden onder dezelfde spanning. De rijrichting is te veranderen door een korte piekspanning te geven. Doorgaans doe je dit door de draaiknop van de transformator even door de ‘nul’ heen te drukken.
Doordat een locomotief op een drierails-baan meer contact maakt, zijn de rij-eigenschappen bij een vervuilde baan beter.
Dit systeem werd vroeger eigenlijk alleen door Märklin gebruikt. Maar tegenwoordig leveren ook andere fabrikanten hun modellen in wisselstroom-uitvoering.